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名侦探柯南日语版-DAMD空力套件For斯巴鲁LEVORG

海外新闻 时间: 浏览:228 次

斯巴鲁LEVORG与新斯巴鲁WRX STi(代号VAB)共用一个渠道,因而也就与现有的力狮车型(BM)没多大的直接关系。关于斯巴鲁这种做法人民币港币好像有一种似曾相识的形象,莫非我们把三菱Lancer EvolutionⅨ Wagon(车架代号CT9W)给忘了?

先抛开1.6T/2.0T的动力总成和全时的四驱体系,原车外观也足以吸引上不少年青一族,光看车头的造型就颇有新斯巴鲁WRX STi的滋味,再经过日本空力套件改装商DAMD的操刀下,更将这种滋味给浓郁化。除了外观上带来更健康的线条造型外,DAMD的空力套件严厉遵从空气动力学的原理,并以日本超级耐久赛(SuperTaikyu)三连冠验证了其实力。因而,在换装了DAMD空力套件后的斯巴鲁LEVORG,想必在优化车身风阻、整理空气乱流和供给下压力方面都有着理性的体现。

图:从斯巴鲁推出LEVORG这一行为,不禁地让笔者回想起三菱Lancer EvolutionⅨ Wagon(车架代号CT9W)。

图:不久前,DAMD也为新斯巴鲁WRX STi(VAB)研宣布一套外观空力套件,成果前方的大围住就这样活生生地被运用在LEVORG上。

图:从制品上看,DAMD的前围住除去了原厂的镀铬中网,一起运用中部的黑色线条作为切割,营造出一种上下分层的造型。尽管这样的做法能添加不少的线条美感,但“层名侦探柯南日语版-DAMD空力套件For斯巴鲁LEVORG层叠叠”的方法又好像有一种负担感。众口难调,我不喜欢但你们能够去爱。

图:前、名侦探柯南日语版-DAMD空力套件For斯巴鲁LEVORG后的翼子板都有所加宽外,还规划出“鲨鱼鳍”式的散热孔来快速处理轮拱下的乱流。从前DAMD为新斯巴鲁WRX STi规划空力套件时并没有呈现这种造型的翼子板,至于能否通用就给各位留个遥想(WRX的徽标看见了吗,莫非?)。

图:斯巴鲁LEVORG的车身尺度介于WRX STi和力狮之间,但鉴所以Wagon车型的要素所遭到气流和侧风的影响也会更显着,为此DAMD在车身侧面上加装了引导气流的侧裙部件。

图:尽管原厂LEVORG车型附带上尾翼,但DAMD的尾翼尺度会稍显略大,也就有更大下压力的体现。

图:比较于车前方夸大的围住套件,车后方的规划就收敛不少,仅仅在后下方加入了起装修效果的扩散器。

在上方的图中,各位也可看出DAMD的外观空力套件为全车款式,傍边包含上:前杠大围住、前下唇扰流板、前后外扩的翼子板、车身侧裙、车顶的扰流尾翼以及车后下方起装修效果的尾部扩散器。尽管说是全车围住套件,但售卖方法也非常灵敏和人性化,也就是说用户能够单一购买上前杠大围住、前后外扩翼子板、车顶扰流尾翼等部件。

除此之外,内饰方面也是DAMD所触及的项目,但考虑到日常驾驭的舒适性,全体风格仍是趋向原厂。首要体现为黑色皮革调配蓝色缝线的座椅,以及两款不同规划(SS360-RX平底型和SS360-名侦探柯南日语版-DAMD空力套件For斯巴鲁LEVORGRS圆型)的运动方向盘。这两款运动方向盘在保存多功用按键的前提下,在尺度上都比原厂的方向盘(直径为370mm)有所削名侦探柯南日语版-DAMD空力套件For斯巴鲁LEVORG减,具体体现:SS360-RX平底型的直径为365mm、SS360-RS圆型的直径为360mm。

图:黑色皮革调配蓝色缝线规划的座椅。

图:除了保存有日常运用的功用按键外,方向盘的直径尺度也有所削减,从而有更快的转向呼应性(图为SS360-RX平底型)。

图:SS360-RS圆型。

修改点评:从装车图上看,不难发现DAMD空力套件有几分战役的姿势,或者是说有种想将斯巴鲁LEVORG STi化的趋势,这一行为恰恰能吸引上不少有用至上,却有着WRX STi情怀的斯巴鲁忠诚粉。能带来多少商场销量,笔者无从可知,但国内的各位也不用冷眼旁观,由于斯巴鲁LEVORG进入国内的可能性仍是有的。